Pues ya está aquí : CT DCX76
Y la hoja de instrucciones : Manual DCX76
Un poco más pequeño que el DCX75, también más delgado (1,35 mm) y con dos funciones adicionales.
Hay versiones con cables y con conectores 651 y 652.
Al mismo precio que sus antecesores, DCX74, DCX74z, DCX75 ...
Eso sí, los dos cables de las funciones adicionales no vienen puestos de fábrica, hay que soldarlos.
ZaludoZ - Angel
Nuevo decodificador CT DCX76
- agarpin
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Nuevo decodificador CT DCX76
http://agp-schwarzwaldbahn.blogspot.com
- pacog00
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Re: Nuevo decodificador CT DCX76
agarpin escribió:Pues ya está aquí : CT DCX76
Y la hoja de instrucciones : Manual DCX76
Un poco más pequeño que el DCX75, también más delgado (1,35 mm) y con dos funciones adicionales.
Hay versiones con cables y con conectores 651 y 652.
Al mismo precio que sus antecesores, DCX74, DCX74z, DCX75 ...
Eso sí, los dos cables de las funciones adicionales no vienen puestos de fábrica, hay que soldarlos.
ZaludoZ - Angel
Muy interesante nuevo modelo , y sobre todo con las dos funciones extras....
- pacog00
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Re: Nuevo decodificador CT DCX76
Potencia del motor: cargable con un máx. 0,8 A
Salidas de función: (2 unbedrahtet Información →) 4 aumentado, máx. 250 mA por salida
Dimensiones: 10,8 x 7,15 x 1,35 mm - montado en un lado
Características especiales: control de embrague, buffer, Lenz ABC
plenamente compatible NMRA (DCC formato de datos)
Frenado y detención de diodos (Lenz ABC)
asignación de funciones completas a la disposición NMRA (cesión gratuita de los productos)
Función de salida regulable
Atenuación de la frecuencia de 1,2 kHz
De mando del embrague, control de tiempo para la televisión digital del embrague
DCC llena el espacio de direcciones 1-10240
Rangierfunktionen, el modo de vitrinas, reducida velocidad de retroceso, ...
Evaluación de la gestión de la cadena de impulsos LGB
curva de la tasa libre
Equilibrio de carga optimizable (P y controlador de E)
alta frecuencia de control del motor 16/32 kHz, adecuado para los motores sin núcleo (por ejemplo, Faulhaber, Maxon)
de baja frecuencia de control de motores desde 30 hasta 150 Hz
ya sea 14, 28 o 128 pasos de velocidad
0,8 A de corriente del motor, 4 salidas de función el fortalecimiento de
modo digital o analógico, "sobre la marcha" de programación
Restablecimiento completo, fácil de CV
tiempo de frenado ajustables por separado con HLU
señal de la influencia de velocidad controlada (Zimo HLU, apagado)
Loco número (Zimo, apagado)
Completamente programable con Roco Lokmaus 2 (también a 255 CV y los valores> 99)
protección de sobrecarga de confianza para la salida del motor y auxiliares
2 CV-juegos pueden ser elegidos (para sus propias aplicaciones o de terceros, tales como el cambio a las instalaciones del club, encabezado doble, etc)
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Navarro-con-N
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Re: Nuevo decodificador CT DCX76
Ayer reseteé un decoder CT DCX76Z con conector de 6 pines, escribiendo un 0 en la CV1, y a partir de ahí sólo funciona la luz en una dirección. ¿Es posible que sea un tema de configuración de alguna CV, o será que se le ha fundido algo? En caso de ser una CV, ¿alguien sabe qué valor tendría que cambiar para que funcione en ambos sentidos?
Gracias
P.D.: lo he probado en varias locos, con igual funcionamiento, así que no es cosa de la locomotora.
Gracias
P.D.: lo he probado en varias locos, con igual funcionamiento, así que no es cosa de la locomotora.