Maqueta Nueva 2: la decoracion

[Santiago]

Bueno como ya comente terminada la fase de infraestructura y electrónica de la maqueta, comenzamos con la decoración.

Para ello voy a comenzar por todo aquello que forma parte de la infraestructura ferroviaria y que va a requerir un montaje previo: andenes, depósito, estación, túneles... y dentro de ello comenzaré por el depósito.

Como depósito he decidido utilizar el deposito "corto" de Alar del Rey, fabricado en kit de resina por Parvus, dado que aunque realmente es de una arquitectura mas "moderna" y no se corresponde con las líneas de construcción de Norte a la que pertenece la estación elegida (la de Jaca, también de Parvus), no creo que desentone, sobre todo cuando lo pinte mas o menos en los mismos tonos que la estación.
El kit es muy sencillo de montar, aunque hay que eliminar una buena cantidad de resina para dejar libres las ventanas y los encajes de las paredes que no estan muy bien conformados. En cualquier caso es un trabajo bastante sencillo y entretenido y como de eso se trata, de entretenerse...

"Limpiado" y ajustado el deposito y montado provisionalmente (a base de celo) hay que encajarlo en las vías de deposito, así que habrá que construir una superficie y una de baldosas de cemento me ha parecido la más adecuada, además como será la misma que la de los andenes, permite simplificar el "acopio" de materiales.

Lo primero de todo es "nivelar" el terreno a la altura de la plataforma de vía, por facilidad de trabajo he usado una plancha de madera de balsa (se corta a cúter) de 2mm, alrededor de las vías y sobre ellas una placa de Evergreen imitando baldosas de 1 mm de lado, (unos 16 cm a escala 1:1). Al "presentarla" me doy cuenta de que el suelo queda algo "bajo" en relación a las vías y tal vez tendría que haber usado una plancha de balsa de mas grosor, pero como ya es tarde, suplemento la plancha de baldosas, con una plancha de Evergreen liso de 1 mm con lo que la cosa ya queda mejor.

Terminada la base, pego las paredes del depósito (el techo no pues habrá que pintar primero; realmente Parvus aconseja pintar las paredes antes de montarlas pero, dado lo fácil que será de pintar aunque estén ensambladas, me parece mejor montarlas, emplastecer y pulir para después pintar, que tener que repintar luego los "emplastes").

Por el momento todo queda "presentado" no pego nada pues hay que pintar y para eso eserare a tener andenes y estación, para hacer una sesión "intensiva" de pintura.

[140-2054]

¿No has dejado demasiado enrasadas las aceras con las vias? ¿No dará problemas de que algun elemento de alguna locomotora pegue con las aceras?

[Santiago]

Solo lo parece. Realmente la acera esta enrrasada con las traviesas, aunque el efecto oprtico "da el pego". Efectivamente si fueran mas altas podrian dar problemas.

[Santiago]

... ya tenemos andenes en la estacion principal.
y también hemos comenzado con la construccion de la estacion que, al final ha sido la de Jaca de Parvus. Hay que decir, por cierto, que si los anteriores modelos de resina que fabricaba habia que "retocar" para que encajasen bien las piezas, en este caso el uso del metacrilato tallado es un acierto: las piezas encajan perfectamente sin necesidad de ajustes. Felicidades a Parvus. No se como irá el tema del pintado con acrilicos sobre este material pero ya os contaré.

[Santiago]

Y mientras consolidamos algunas ideas sobre el entorno de la estación vamos creando un poco de relieve.

[Sinchan]

Para el fin de semana lo tienes terminado no?????.

[Santiago]

Sino fuera porque tengo guardia el sábado... ya puede que sí.

En realidad faltan bastantes cosas... y la pintura se llevará unas cuantas horas si queremos que quede bien.

[140-2054]

Eres un artista.

[Sinchan]

No, lo que pasa es que curra menos que el sastre de Tarzan y tiene mucho tiempo.

[Santiago]

Tardes de 4 a 7. Esta uno acostumbrado al destajo... de hecho lo de ayer ya esta sobrepasado... la pega es que ahora hay que esperar que vaya secando.

[Sinchan]

Osease, que se tarda mas en secar el material que la propia mano de obra del operario.

Que bestia eres.

[Santiago]

Bueno pues continuamos tapando huecos y alguna cosa mas...

[Santiago]

Vamos avanzando y construyendo accesorios. Ya esta terminada de emplastecer y lista para pintar toda la parte oeste.

[Santiago]

Ya va tomando un poco de color aunque falta bastante para darlo por definitivo...

[Sinchan]

Ya tiene color.

Por cierto, el deposito de agua es una monada, y muy real.

Había uno igual en Grisen pero lo tiraron.

[Santiago]

Continuamos...

[Santiago]

La zona del deposito va tomando forma

[Santiago]

Hemos tenido un paron en el tajo, pero ya hemos recuperado la marcha. Son cosas de relativamente poco trabajo pero que cambian mucho el aspecto.

[140-2054]

Algo que no se ha preguntado aun, ¿Que medidas tiene la maqueta?

[Santiago]

2250 x 800 mm con una altura media de 180 mm para la plataforma de via de la estación que es el punto más alto (sumada decoración la altura total es de unos 300 mm)

[140-2054]

Joer......en las fotos parece algo más pequeña.

Yo dispongo de 1850 x 840 mm abatibles con altura máxima de decoración de 330 mm y estoy mirando por ahí fotos para tomar ideas de lo que quiero hacer.

Lo que estoy pensando en si la estación principal la pongo en diagonal, o en paralelo......

[Santiago]

Pues todo depende. Suponiendo 1850 mm de largo total. Suponiendo estacion de dos vias con zona de estacionamiento de un metro hay que añadir entre 200 y 250 mm por cada lado para los desvios hace una longitud de 1400mm lo cual deja 450mm para las curvas de entrada salida de la estacion o lo que es lo mismo un máximo de radio 2 (escaso). Se podria acortar la via de estacionamiento segun el tipo de material a circular, si te conformas con trenes "cortos" y acortas el espacio para estacionamiento a 600 o 700 mm ya podrias meter en las curvas radio 3. Ten en cuenta que si aumentamnos el numero de vias aumentan las necesidades de espacio para el haz de desvíos...

Con las dimensiones de la maqueta que das, la diagonal serian 2031mm no es mucho lo que se gana pero a veces es lo suficiente. Ademas en diagonal, como la mia, puede ser más fácil para hacer un nivel inferior...

Personalmente y teniendo en cuenta que las dimensiones son parecidas a la mia (400mm de longitud menos) yo me inclinaria por la diagonal.

[140-2054]

Mi primera idea era ponerla en diagonal, y así aprovechar la estación de Baden y andenes con sus marquesinas que tengo montados..........pero, luego pensé en reproducir (con las consabidas diferencias por la falta de espacio) en paralelo la estación de Guadix y aledaños (tendría que comprar y montar una estación que venden en PN Sud modelisme)..........así que en esas estoy de momento.

Edito para comentar, que posiblemente, la estación de Guadix será para otra vez, ya que la que tenían a la venta en PN Sud modelisme, ya no aparece en su catálogo.

[Santiago]

Pongas la estación que pongas yo creo que en diagonal mejor. Además del tema de espacio hay una "recomedación" modelistica (que yo me he saltado en parte) que dice que es conveniente evitar rectas largas paralelas a los bordes e la maqueta porque opticamente la empequeñece.
Si te interesa te puedo pasar el plano de vias de la mia.

[Santiago]

EL verano no ha sido buena epoca para la maqueta en los aspectos decorativos, de hecho solo hemos "areglado" el barrio de la estación y aqui teneis el resultado. Esperemos que en los dias siguientes tenga su "empujon"...
Eso si estas semanas aunque la decoración no ha progresado mucho si que hemos trabajado pero en aspectos que no se ven, de hecho los trenes ya circulan bajo control del software, al final bajo control de TC Gold (iTrain promete pero me temo que aun esta algo verde o yo no entiendo muy bien como va). Uno de estos dias igual grabo un video, pero de momento quiero seguir con la decoración.
Saludos

[Santiago]

Bueno pues después del paréntesis, parece que hemos cogido un poco de marcha otra vez y entramos a decorar la parte posterior, esto además, al cambir la posición permite una nueva "perspectiva de la maqueta.
Como vereis la estación ya tiene "salida hacia el pueblo" para los viajeros, ahora solo falta urbanizar y asfaltar...

[Santiago]

Pues seguimos, una manita de imprimación para cubrir todo y comenzamos a decorar... ¿a que ya tiene otro aspecto?

[Santiago]

Mejorando el apaisaje, tapando el acceso a los desvios de la estación oculta y presentando las primeras piezas del silo.

[Santiago]

La realización del "silo" ha costado un poco y aun no esta terminado (falta imprimar y pintar) pero aqui teneis unas imágenes de la construción

[Santiago]

Dos nuevas fotos del silo ya imprimado y listo para pintar y de paso un avance de la decoración