DUDAS SOBRE BLOQUES EN BUCLES DE RETORNO

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locotren01
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DUDAS SOBRE BLOQUES EN BUCLES DE RETORNO

Mensaje por locotren01 »

Estimados, en alguna parte vi que no era recomendable, o no era posible, (no me acuerdo bien) colocar bloques en un bucle de retorno.

Alguien me puede explicar porque o en el caso de poder hacerse como se hace, o si se administra igual que los bloques normales?

Muchas gracias de antemano.

Saludos
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Santiago
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Re: DUDAS SOBRE BLOQUES EN BUCLES DE RETORNO

Mensaje por Santiago »

No hay problema por establecer bloques dentro de los bucles de retorno. EL bucle de retorno funciona exactamente igual que el resto del circuito y los bloques deben constituirse exactamente igual, con uno o dos tramos de frenada y un tramo de detección según sean de sentido único o doble.
Únicamente es preciso tener en cuenta como este controlado el bucle y que sensores utilicemos.
Si el bucle esta gestionado por un gestor de bucle que funciona por detección de cortocircuito, que son los mas habituales, NUNCA debe permitirse que entre/salga simultáneamente dos trenes del bucle (uno por cada extremo), pues esto activaría el gestor a la entrada y a la salida y podría bloquearse y dar lugar a la parada del sistema.
El otro tema son los detectores de ocupación/consumo. Como el bucle debe ser alimentado a partir el gestor, los detectores situados dentro del bucle deben ser EXCLUSIVOS para éste y no pueden detectar bloques situados fuera del bucle, pues la mayoría de ellos utilizan una de las fases en común para todas las salidas de detección. Esto implica que si tenemos 5 secciones a detectar dentro de un bucle y utilizamos, por ejemplo, un detector S88 de 8 salidas "malgastamos" 3 de ellas.
Este ultimo inconveniente, en una maqueta informatizada puede solventarse prescindiendo del gestor de bucle y controlando el cambio de fase de este mediante reles y el propio software.
ESTOY HARTO DE QUE ME VENDAN BODRIOS
No pienso comprar mas bodrios N-Renfe
locotren01
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Re: DUDAS SOBRE BLOQUES EN BUCLES DE RETORNO

Mensaje por locotren01 »

Santiago escribió:No hay problema por establecer bloques dentro de los bucles de retorno. EL bucle de retorno funciona exactamente igual que el resto del circuito y los bloques deben constituirse exactamente igual, con uno o dos tramos de frenada y un tramo de detección según sean de sentido único o doble.
Únicamente es preciso tener en cuenta como este controlado el bucle y que sensores utilicemos.
Si el bucle esta gestionado por un gestor de bucle que funciona por detección de cortocircuito, que son los mas habituales, NUNCA debe permitirse que entre/salga simultáneamente dos trenes del bucle (uno por cada extremo), pues esto activaría el gestor a la entrada y a la salida y podría bloquearse y dar lugar a la parada del sistema.
El otro tema son los detectores de ocupación/consumo. Como el bucle debe ser alimentado a partir el gestor, los detectores situados dentro del bucle deben ser EXCLUSIVOS para éste y no pueden detectar bloques situados fuera del bucle, pues la mayoría de ellos utilizan una de las fases en común para todas las salidas de detección. Esto implica que si tenemos 5 secciones a detectar dentro de un bucle y utilizamos, por ejemplo, un detector S88 de 8 salidas "malgastamos" 3 de ellas.
Este ultimo inconveniente, en una maqueta informatizada puede solventarse prescindiendo del gestor de bucle y controlando el cambio de fase de este mediante reles y el propio software.


Muchas gracias Santiago. Has sido muy claro, una vez más.

Saludos
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