Las Mallet de Central de Aragón

[140-2054]

Os hago una consulta para que yo me entere.

De la serie 060-4001 a 4004 del Central de Aragón ¿Fueron transformadas de una vez de locomotoras tanque a locomotoras tender más el bisel a rodaje 160, ó la transformación a tender, más bisel se hizo distanciada en el tiempo?

¿El total de las Mallet que tuvo el Central de Aragón eran ocho? las serie 060-4001/4004 despues 160-4001/4004 y las 060-4011/4014 ¿Ó tuvo alguna más?

Gracias

[140-2054]

¿Y las 4005 a 4009?

[triang]

Te adjunto un borrador del un artículo que he escrito. Se está publicando en tres partes en la Revista de la Asociación de Cariñena.
Está muy comprimido pero la pregunta la responde.

[triang]

Rectifico, te adjunto el nº 20 de la Revista, ahí están las Mallet 50 y 60, el borrador no me daja subirlo.

[140-2054]

Gracias Triang.

Como siempre, tu buen hacer ha despejado una vez más mis dudas.

Si no me quivoco y resumiendo:
060-4001 a 4004 (nº 41 a 44) Transformadas a 160-4001 a 4004 (tender más bisel).
060-4011 a 4014 (nº 51 a 54) Originales.
060-4001 a 4009 (nº 61 a 69) Originales.

17 Mallet en estas series.

[triang]

Sí pero las primeras en RENFE siempre fueron 160...4001-4004

[140-2054]

OK