DIFERENCIAS ENTRE TALGO 4, 5 y 6.

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NATAL1108
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DIFERENCIAS ENTRE TALGO 4, 5 y 6.

Mensaje por NATAL1108 »

Buenas noches, quisiera saber las diferencias entre los Talgo serie 4, 5 y 6, ya que solo veo cambios estéticos, mejoras internas y los coches extremos. ¿ Pueden ser esos los cambios o hay algunos más ?
Seria para poder repintar o transformar un Talgo Pendular de la vieja Ibertren. Un saludo.
Lo que me desees para mi, el doble para ti.
Renfe, Comsa, Adif, Cp.
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Santiago
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Re: DIFERENCIAS ENTRE TALGO 4, 5 y 6.

Mensaje por Santiago »

A nuestros efectos, las unicas diferencias son de pintura y algunos detalles de los coches, sobre todo de los extremos. Los talgo IVR (reformados) V y VI, por ejemplo llevan indicadores electronicos de destino, mientras que el IV original no. Igualmente hay algunas diferencias el os testeros de los coches extremos, sobre todo en la serie VI y VII que son bastante distintos. Hay tambien una diferencia entre la serie IV y las demas a nivel de los rodales motivado por que la seria IV era exclusivamente de ancho iberico, y del V en adelante son de rodadura desplazable.
A parte de esta diferencia fundamental existen muchas otras: pesos, capacidad de freno, velocidades autorizadas, acondicionamiento interior, equipamiento y capacidad de los generadores de los furgones, pero ninguna de ellas (salvo si nos ponemos "finos" la disposición interiro de los asientos/camas) son de interes para la reproducción a escala.
ESTOY HARTO DE QUE ME VENDAN BODRIOS
No pienso comprar mas bodrios N-Renfe
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NATAL1108
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Re: DIFERENCIAS ENTRE TALGO 4, 5 y 6.

Mensaje por NATAL1108 »

Buenas noches, gracias Santiago por tu información. Entre lo que me has comentado y lo buscado, ya tengo información para repintarlo a Talgo 4R operadora. Un saludo.
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