Esto no llega ni a desafio.....

[josemuns]

Es facil, para no perder agilidad intelectual.

[Sinchan]

Que vagón es ese, prototipo Talgo ?????.

[140-2054]

¿Ferrocarriles Portugueses? o ¿Ferrocarriles Argentinos?

[140-2054]

¿Amtrack? Nº 1123, Lancaster PA, ex-NYC/Penn Central

[josemuns]

español por los cuatro lados

[140-2054]

¿Acompañaba a esta?

[josemuns]

Ni por casualidad.

Hecho en España y circulado en España y como os veo un poco perdidos una pista, UIC.

[140-2054]

¿Nº UIC: 40 71 95- 21 263-2? por decir algo

[Canfranc]

Es un cho Sorefame electrico

[140-2054]

Tengo que reconocer, que estoy más perdido que un piojo en la cabeza de Bob Marley.

[Canfranc]

Lo mas parecido que he encontrado es un coche eléctrico en pruebas llamado como escribo arriba, la procedencia creo que argentina.

[Canfranc]

Tambíen he de decir que fotos de trenes con esas pistas puedo poner mañana a miles........................................

[triang]

Mirad Asturias

[Canfranc]

Es un coche del talgo y esta hecha la foto en Langreo.

[Canfranc]

Del ferrocarril de Langreo.

[Canfranc]

La linea Langreo-Gijón compro a Estados Unidos un Talgo (efectivamente UIC) única pista)
Se descargo en el Puerto del Musel.

[Canfranc]

Y la locomotora Talgo que pone 140-2054, bien podía haber sido fabricada por American Car an Foundry (A.C.F.), lugar de procedencia del mencionado tren.

[josemuns]

Efectivamente, ferrocarril de Langreo.
El FL compro a la compañia americana NH (New Haven) unas composiciones Talgo. Estas composiciones llegaron sin locomotoras.

Para poder acoplarlas se construyeron estos furgones con la misma estetica que las composiciones. Como curiosidad, por problemas con Patentes Talgo el FL cambio los ejes originales por otros.

Es facil por la estetica del furgon.

Para mayor información la revista Carril en su numero 24 publico un excelente articulo sobre estas composiciones.

[Canfranc]

Por cierto 140-2054, la locomotora que adjuntas mas arriba (Virgen de Aranzazu) fue construida por American Car and Foundry (ACF) luego no ibas mal encaminado...............................

[140-2054]

Enhorabuena Canfranc.

Joer con las fáciles de josemuns, ¿como serán las difíciles?

[140-2054]

Tambien creo, que cuando Rafa y yo comentamos si formaba parte de alguna composición Talgo, deberias de hacer dicho por lo menos "templado" y no "ni de coña", por que hizo descartar la opción "Talgo" como opción de busqueda.

[Sinchan]

Eso, eso, yo me quede un poco pasmao porque no contestaba, para mi era un inconfundible talgo, aunque fuera un prototipo.

Para una vez que me meto en el juego de investigación, y mas o menos acierto ( de chiripa claro ), no me hacéis ni P. caso.

Josemuns, te voy a enganchar al cable que nos suministra de tensión al local, jejejejje.

[josemuns]

Hago acto de contricción, me equivoque. Pero no quise confundiros con el talgo convencional y lo unico que hice es liaros más.

Perdon, Perdon, Perdon........

[140-2054]

Al final de este enlace teneis un poco de información:

http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Com ... n_Asturias

Aquí una foto más actual y una breve explicación (en inglés):

http://www.railfaneurope.net/pix/es/car ... I/pix.html

Y aquí otras fotos donde se puede ver un/el furgón de la adivinanza:

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 747&page=5

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 747&page=6

Otra foto:

http://www.listadotren.es/talgo/showphoto.php?id=1016