
Accidente en Suiza - Schaffhausen
- pacog00
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- Sinchan
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Piquetazo, con dos C......
Hasta los suizos cometen errores.
Hasta los suizos cometen errores.
- josemuns
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Alguno se ha pensado que esas cositas con rayas blancas y negras que ponen al lado de los desvios son adornos.........
Con gran esfuerzo he conseguido alcanzar las mas altas cotas de mediocridad
- pacog00
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Y la famosa técnica del "Marcha atrás" ???
Si ve que se ha pasado, pues echa marcha atrás....
Si ve que se ha pasado, pues echa marcha atrás....
- DB_68
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
bueno señor sinchan háganos un análisis de la situación con todo detalle para que nos enteremos un poquito mejor de lo ocurrido que tu trabajas de esto ;)
- Sinchan
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Ya lo he dicho, no hay que especular mas, piquetazo.
- DB_68
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
¿y a que se ha podido deber ese piquetazo? ¿quienes son o serian los responsables de el? ¿que protocolo de actuación existe contra eso, darle a la seta de freno de emergencia y que sea lo que dios quiera? muchas preguntas.. ;)
- josemuns
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Lo normal,como dice Paco, es aplicar la españolisima marcha atrás.
Con gran esfuerzo he conseguido alcanzar las mas altas cotas de mediocridad
- Sinchan
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Re: Accidente en Suiza - Schaffhausen
Conforme al protocolo de actuación en caso de accidente, este dice que no se deben de mover las composiciones bajo ningún concepto, salvo el riesgo único que estuvieran en juego vidas humanas, en ese caso si se podría mover el material, aplicando todas las medidas preventivas, tanto con el puesto de mando, como con las autoridades de auxilio.
Por tanto, descartada tal solución, ademas, en esos choques, siempre se suele romper primero timoneras de freno y elementos eléctricos, impidiendo que aquello se mueva.
No es tan fácil como parece.
Por tanto, descartada tal solución, ademas, en esos choques, siempre se suele romper primero timoneras de freno y elementos eléctricos, impidiendo que aquello se mueva.
No es tan fácil como parece.